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presentación, pero si en los archivos a descargar.
CAP14 METEOROLOGÍA TROPICAL
A.- DEFINICIÓN
B.- CIRCULACIÓN EN LOS TRÓPICOS
1- VIENTOS ALISIOS
2- CINTURONES SUBTROPICALES DE ALTA PRESIÓN
3- CINTURONES DE VIENTOS ALISIOS
4- ZONA DE CONVERGENCIA INTERTROPICAL [ITCZ]
5- EL MONZÓN
C.- SISTEMAS TRANSITORIOS
1- LÍNEAS DE CIZALLEO
2- VAGUADAS DE LA ATMÓSFERA SUPERIOR
3- ONDAS TROPICALES [EASTERLY WAVES]
4- CICLONES TROPICALES
D.- CONCLUSIONES
E.- LA VAGUADA INDUCIDA
A.- DEFINICIÓN
1- Técnicamente los trópicos quedan ubicados entre las Latitudes de
23-1/2 grados Norte y 23-1/2 grados Sur.
a)- No obstante las condiciones atmosféricas típicas de esta re-
gión, a veces se extienden hasta los 45 grados, a partir del
Ecuador.
2- Generalmente se piensa en los trópicos como una región adonde
ocurren condiciones uniformes de lluvia, calor y humedad.
a)- Sin embargo, los Trópicos contienen las regiones mas húmedas
y también las mas secas del mundo.
B.- CIRCULACIÓN
1- VIENTOS ALISIOS
En el capítulo # 4, VIENTO aprendimos que el viento sopla salien
do de los cinturones subtropicales de ALTA-presión en dirección
hacia el Ecuador con direcciones del Nor-Este y del Sur-Este mis
mas circulaciones que constituyen los vientos ALISIOS de los dos
hemisferios.
a)- Estos vientos ALISIOS convergen en las cercanías del Ecuador
adonde el aire se eleva.
1)- Esta zona de convergencia se le denomina Zona Inter-Tro-
pical de Convergencia (ITCZ). (Figs. 1 y 2).
b)- En algunas áreas del mundo, las diferencias estacionales de
temperatura entre las áreas territoriales y marítimas gene-
ran grandes patrones de circulación que se sobreponen a la
circulación de los vientos Alisios.
1)- Estas áreas constituyen las regiones de los Monzones.
FIGURA 1
VIENTOS PREVALECIENTES EN LOS TRÓPICOS,
Durante el mes de JULIO
FIGURA 2
VIENTOS PREVALECIENTES EN LOS TRÓPICOS
Durante el mes de ENERO
2- CINTURONES SUB-TROPICALES DE ALTA PRESIÓN
a)- Si la superficie sobre la cual yacen los cinturones sub-tro-
picales de ALTA-presión, estuvieran constituidos por agua de
temperatura uniforme, dichos cinturones serían una sucesión
de ALTAS-presiones alrededor del globo terrestre.
1)- Estos cinturones serían áreas adonde el aire desciende
(o subside) y estarían caracterizadas por fuertes inver-
siones de temperatura, y muy poca precipitación.
2)- No obstante, las superficies de tierra ubicadas en las
Latitudes adonde se presentan los cinturones de ALTA-pre
sión generalmente son mas calientes a través del año que
las superficies constituidas por agua.
a)- Por lo que, los cinturones de ALTA-presión se inte-
rrumpen formándose ANTICICLONES semi-permanentes so-
bre los océanos y a su vez, se forman vaguadas o sis
temas de BAJA-presión sobre los continentes.
b)- Las ALTAS sub-tropicales se desplazan hacia el Sur durante
el Invierno del hemisferio-Norte y hacia el Norte durante el
Verano.
1)- El desplazamiento estacional, la altura y la "potencia"
de las inversiones de temperatura y los rasgos del te-
rreno determinan las condiciones atmosféricas que se pro
ducen en los cinturones de ALTA-presión.
3- CINTURONES DE VIENTOS ALISIOS (TRADE WIND BELTS)
a)- Las figuras 1 y 2 muestran los vientos prevalecientes a tra-
vés de los Trópicos durante los meses de JULIO y ENERO.
1)- Es notable que los vientos Alisios soplan "hacia afuera"
procedentes de las ALTAS-subtropicales trasladándose ha-
cia las áreas oceánicas y son predominantemente de di-
rección Nor-Este en el Hemisferio-Norte y de dirección
Sur-Este en el Hemisferio-Sur.
b)- La inversión procedente de las ALTAS-subtropicales es trans-
portada e introducida en el cinturón de los vientos-Alisios,
a la cual se le conoce como la "Inversión-de-los-Alisios".
1)- Tal como ocurre en una ALTA-subtropical, la inversión es
mas potente adonde los Alisios soplan alejándose de las
costas occidentales de un continente, y es mas débil
adonde los Alisios soplan adentrándose en las costas
orientales de un continente.
2)- Las "variaciones-diarias" que se presentan a partir de
las direcciones-prevalecientes de los Alisios, son pe-
queñas, excepto cuando ocurren Tormentas-Tropicales.
a)- Como un resultado de ello, una localidad específica
dentro de un cinturón de vientos Alisios, sufre muy
pocas variaciones, de un día a otro.
4- LA ZONA DE CONVERGENCIA INTER-TROPICAL (ITZC).
Los vientos que convergen en la Zona Inter-Tropical de Conver-
gencia (ITCZ), fuerzan al aire a moverse hacia arriba.
a)- La inversión de temperatura que es típica de una ALTA-sub-
tropical y los cinturones de vientos Alisios, desaparecen.
1)- Las figuras 1 y 2 muestran la ITZC, su desplazamiento y
su ubicación estacional.
2)- La ITCZ queda bien marcada sobre los océanos tropicales
pero escasamente se nota sobre las grandes áreas conti-
nentales. Ver la figura 3.
FIGURA 3
SECCIÓN VERTICAL ILUSTRANDO LA CONVECCIÓN
EN LA "ITCZ"
5- EL MONZÓN
a)- Hágase referencia a las figuras 4 y 5.
Se puede apreciar que sobre la gran masa continental de ASIA
la gran ALTA-presión subtropical queda destruida completa-
mente.
1)- Asia queda cubierta por una intensa ALTA durante el In-
vierno y una BAJA bien desarrollada durante el Verano.
2)- También se puede observar una situación equivalente so-
bre Australia y Africa-Central, teniendo en cuenta que
las estaciones se presentan al revés, en el Hemisferio
SUR.
b)- Durante el INVIERNO las frías ALTAS-presiones causan que el
viento sople desde el centro del Anticiclón hacia afuera y
hasta muy lejos de la costa, mar adentro.
1)- Durante el Verano la dirección del viento queda al re-
vés, de forma que el aire caliente y húmedo es transpor-
tado a grandes distancias tierra-adentro hacia el centro
de la gran area de BAJA-presión ubicada sobre el conti-
nente.
2)- A este cambio de vientos estacionales de gran-escala se
le denomina como MONZÓN.
c)- CONDICIONES ATMOSFÉRICAS DE VERANO,
o MONZÓN-húmedo.
1)- El fuerte calentamiento de la superficie terrestre aco-
plado con el ascenso del aire, que fluye hacia terrenos
mas altos, produce una extensa nubosidad, copiosas llu-
vias y numerosas tormentas-eléctricas.
a)- En la India, la precipitación pluvial en algunas es-
taciones excede las 400 pulgadas-por-año, registrán-
dose las mayores cantidades entre los meses de Junio
y Octubre.
2)- El Monzón suele ser tan pronunciado que influye en la
circulación del viento, muchas millas mar adentro.
a)- Nótese en la figura 1 que en el Verano, los vientos
prevalecientes desde el Ecuador hacia la costa SUR
de Asia son vientos del SUR y del SUR-OESTE; sin la
influencia del Monzón estas áreas deberían quedar do-
minadas por los vientos Alisios del Nor-Este.
b)- Las islas ubicadas dentro de la zona de influencia
del Monzón reciben frecuentes chubascos.
DISTRIBUCIÓN DE LA PRESIÓN MEDIA,
EN EL MES DE JULIO (VERANO)
En este mes el modelo de la Fig. 4 está en una situación contraria a la
del mes de ENERO, en forma importante.
En el Hemisferio-NORTE (en su respectivo Verano) las áreas continenta-
les tienden a tener áreas de BAJA-presión; y las áreas oceánicas, mas
frescas tienden a ser áreas de ALTA-presión.
En el Hemisferio-SUR (en su respectivo Invierno) son perfectamente no-
tables las áreas de ALTA-presión, en su correspondiente cinturón.
FIGURA 4
HEMISFERIO NORTE EN VERANO
DISTRIBUCIÓN DE LA PRESIÓN-MEDIA
en el mes de ENERO. (INVIERNO)
En el Hemisferio-NORTE (en su respectivo Invierno) las áreas continen-
tales frías, son predominantemente áreas de ALTA-presión, en tanto que
las áreas oceánicas tienden a ser áreas de BAJA-presión.
En el Hemisferio-SUR (en su respectivo Verano), las áreas continentales
calientes tienden a ser zonas de BAJA-presión, y las oceánicas de ALTA-
presión.
Con claridad se hacen evidentes los Cinturones sub-Tropicales de ALTA-
presión, aproximadamente en las Latitudes de 30 grados NORTE y 30 gra-
dos SUR.
FIGURA MT- 5
HEMISFERIO-NORTE EN INVIERNO
d)- CONDICIONES ATMOSFÉRICAS DEL MONZÓN-de-Invierno
(Monzón SECO)
Nóte en las Fig. 5 cómo el flujo del Invierno está al revés
del que se muestra en la Fig. 4.
1)- El frío y seco aire localizado en las altas mesetas muy
adentro del continente asiático, se calienta adiabática-
mente conforme fluye hacia abajo a lo largo de las pen-
dientes de la cordillera de los Himalayas orientadas ha-
cia el océano Índico.
a)- Virtualmente no cae lluvia en el interior de dichas
planicies durante el Monzón-Seco del Invierno.
2)- Conforme el aire se mueve costa-afuera sobre las aguas
oceánicas mas calientes, rápidamente se le incorpora la
humedad, se vuelve mas caliente a partir de los niveles
mas bajos, y consecuentemente se hace INESTABLE.
a)- La lluvia es frecuente sobre las islas que se en-
encuentran cercanas a la costa y aún a lo largo de
las áreas costeras después de que el aire ha mante-
nido una trayectoria significativamente paralela a
ellas, sobre las áreas marítimas.
C.- SISTEMAS TRANSITORIOS
1- LÍNEAS DE CIZALLEO DEL VIENTO
Una LÍNEA DE CIZALLEO DEL VIENTO que se encuentre en los trópi-
cos puede ser el resultado de influencias resultantes de lo que
está ocurriendo en las Latitudes-medias.
a)- En el capítulo correspondiente a Masas-de-Aire y Frentes, se
estableció que una masa de aire se puede volver modificada
cuando se mueve y fluye apartándose de su región de origen.
1)- Para cuando una masa de aire que se originó en Latitudes
Altas alcanza los Trópicos, las temperaturas y la hume-
dad son virtualmente las mismas en ambos lados del Fren-
te; es decir, ya no se detectan fácilmente diferencias
en la temperatura ni en la densidad.
2)- Todo lo que permanece suele ser una LÍNEA-DE-CIZALLEO, o
una zona, adonde el viento es cambiante.
b)- Cuando una ALTA semi-permanente se divide en dos celdas, in-
ducen una vaguada, dando por resultado la formación de una
Línea de Cizalleo. (ver la Fig. 6).
c)- Estas Líneas-de-Cizalleo son zonas en donde se crean movi-
mientos ascendentes del aire, forzados por la convergencia.
1)- Consecuentemente, ocurren considerables tormentas eléc-
y chubascos a lo largo de las Líneas-de-Cizalleo.
FIGURA 6
UNA LÍNEA DE CIZALLEO Y UNA VAGUADA INDUCIDA
CAUSADAS POR UNA ALTA-POLAR, EMPUJANDO EN
DIRECCIÓN HACIA LOS TRÓPICOS.
2- VAGUADAS EN LA ATMÓSFERA SUPERIOR.
Generalmente, a 10,000 FT o por arriba de este nivel a través de
los trópicos se mueven vaguadas-superiores, especialmente en las
regiones limítrofes entre las Latitudes-Medias y las regiones
Tropicales.
a)- Conforme una vaguada de Latitudes-medias se mueve hacia el
Sur o hacia el Este, se forma extensa nubosidad de tipo me-
dio y alto sobre amplias áreas, localizándose al ESTE del
eje de la vaguada.
b)- Ocasionalmente, una vaguada bien desarrollada se extiende
profundamente dentro de los Trópicos y llega a formarse una
BAJA-cerrada en el extremo final de la vaguada orientado ha-
cia el Ecuador.
1)- Posteriormente la BAJA-cerrada puede separarse de la va-
guada y moverse hacia el Oeste (W), produciendo una gran
cantidad de nubosidad y precipitación.
2)- Si esto ocurre en las cercanías de una fuerte Corriente
-en-Chorro sub-Tropical, se desarrollan capas de nubes
muy extensas, a veces muy densas, y también se produce
turbulencia en aire claro (CAT).
c)- Las vaguadas y BAJAS ubicadas en los niveles superiores pro-
ducen considerables cantidades de precipitación pluvial en
los Trópicos, especialmente sobre las áreas continentales
adonde los sistemas montañosos y el calentamiento del aire
impulsan el aire hacia arriba, haciéndolo llegar a la satu-
ración.
1)- Los sistemas de BAJA-presión contribuyen significativa-
mente para que se haya registrado la cifra record de 460
pulgadas de precipitación pluvial-promedio en el Monte
Waialeale en Kauai, Hawai.
2)- Otras áreas montañosas ubicadas en los trópicos también
se encuentran entre las áreas mas húmedas de la tierra.
3- ONDAS TROPICALES (EASTERLY WAVES)
Las ONDAS-TROPICALES (también llamadas ONDAS-del-ESTE) son per-
turbaciones comunes de las condiciones meteorológicas tropicales
que ocurren normalmente en el cinturón de los vientos Alisios.
a)- En el hemisferio-Norte, generalmente se desarrollan en la
parte Sur-Este del perímetro de un sistema de ALTA-presión
sub-tropical.
b)- Se trasladan desde el ESTE hacia el OESTE alrededor de las
orillas de la porción Sur de estos Anticiclones, inmersas en
la circulación prevaleciente del Este de los trópicos.
c)- En la parte delantera de la Onda los vientos en superficie
se muestran con una componente un poco mas del Norte, que la
dirección normal de los Alisios; (Nor-Este).
d)- Como se muestra en la Fig. 7, conforme la Onda se aproxima,
la presión disminuye paulatinamente. Una vez que la Onda ha
pasado los vientos en superficie cambian hacia una dirección
ESTE-SurESTE, o hacia el Sur-ESTE.
1)- Una Onda típica queda precedida por condiciones atmosfé-
ricas muy buenas, pero tal como se ve en la Figura 8,
seguida de una nubosidad muy extensa y a menudo por llu-
vias generalizadas y tormentas eléctricas.
FIGURA 7
UNA "ONDA-DEL-ESTE" DEL HEMISFERIO NORTE
MOVIÉNDOSE DESDE "A" HACIA "B"
FIGURA 8
SECCIÓN VERTICAL A LO LARGO DE LA LÍNEA "A-B"
DE LA FIGURA 7
2)- La actividad de las condiciones atmosféricas queda orga-
nizada como una línea con una orientación, mas o menos
Norte-Sur.
e)- las Ondas-Tropicales ocurren en todas las estaciones del año
pero con mas frecuencia son mas potentes durante el Verano y
a principios del Otoño.
1)- Las Ondas-Tropicales del Atlántico ocasionalmente se
mueven dentro del Golfo de México, alcanzando las Costas
de los U.S. y virtualmente toda la costa oriental de Mé-
xico.
4- CICLONES TROPICALES
"Ciclón Tropical" es el término que generalmente se utiliza para
cualquier BAJA-presión, que se origina sobre los océanos tropi-
cales.
a)- Los Ciclones-Tropicales se clasifican de acuerdo a su inten-
sidad en base a valores promedio de la velocidad sus vientos
observados durante 1-minuto.
1)- En estas tormentas, las RACHAS del viento pueden ser de
una intensidad mayor al 50% del valor promedio observado
durante 1-minuto.
b)- La clasificación internacional de los Ciclones-Tropicales es
1)- DEPRESIÓN tropical = vientos máximos sostenidos con
valor hasta 33 nudos.
2)- TORMENTA tropical = vientos máximos sostenidos con
valores desde 34 hasta 63 nudos
3)- HURACÁN O TIFÓN = vientos máximos sostenidos con
valores de 64 nudos o mas fuertes
c)- Los potentes Ciclones-Tropicales son conocidos con nombres
diferentes en regiones diferentes del mundo.
1)- En el Atlántico y en la porción oriental del Pacífico un
ciclón tropical es un HURACÁN.
2)- en el Pacífico occidental, TIFÓN.
3)- En el Océano Índico, simplemente CICLÓN.
FIGURA 9
REGIONES PRINCIPALES DE LA FORMACIÓN DE CICLONES
TROPICALES Y LA DIRECCIÓN MEDIA DE SU MOVIMIENTO
i)- DETECCIÓN Y PRECAUCIONES
El National-Weather-Service de los USA por convenios interna-
cionales posee en Miami, Fl. un centro especializado de pronós-
ticos y alertas de huracanes, los cuales mantienen una vigilan-
cia constante de la formación y desarrollo de ciclones tropica-
les.
1)- La información de las condiciones atmosféricas alimenta al
Centro con reportes procedentes de estaciones-terrestres,
barcos navegando en alta-mar, aviones de reconocimiento, RA
DARes de largo alcance y satélites meteorológicos.
a)- El Centro pronostica el desarrollo, movimiento e inten-
sidad de los ciclones tropicales.
b)- Ciertas oficinas de campo del National Weather Service
editan los pronósticos y los avisos de alerta desti-
nándolos al público y a los interesados en la aviación.
j)- EL VUELO EN LOS SISTEMAS TROPICALES.
Exceptuando a aquellos pilotos especialmente entrenados para
explorar las tormentas-tropicales y los huracanes, TODOS LOS
PILOTOS deben evitar estas peligrosas tormentas.
1)- Ocasionalmente, una aeronave turboreactora puede ser apta
para volar sobre una tormenta-tropical de poca intensidad,
pero las experiencias de las aeronaves de rescate, en este
tipo de condiciones atmosféricas, han puesto de manifiesto
los riesgos y peligros que existen en todos los niveles den
tro de un ciclón tropical.
2)- Las cúspides de las tormentas-eléctricas asociadas con los
ciclones tropicales, frecuentemente exceden los 50,000 FT.
a)- En un ciclón tropical típico, los vientos son mas fuer-
tes en los niveles mas bajos, disminuyendo con la altu-
ra.
1)- No obstante, con frecuencia las aeronaves de resca-
te han encontrado vientos de mas de 100 nudos a ni-
veles hasta de 18,000 FT.
b)- En niveles bajos las aeronaves quedan expuestas a vien-
tos sostenidos y fuerte turbulencia, debido a la fric-
ción que experimenta el viento contra la superficie, al
moverse tan rápidamente.
c)- Dentro de las bandas espirales la turbulencia aumenta
en intensidad y se vuelve mucho mas violenta en el muro
nuboso que rodea al ojo de la tormenta.
3)- Un peligro adicional que se encuentra en los huracanes con-
siste en las lecturas erroneas de altitud en los altímetros
de presión.
a)- Estos errores son causados por las grandes diferencias
de presión que se presentan entre la periferia del sis-
tema tormentoso y su centro.
b)- Se han reportado casos en que una aeronave ha llegado a
perder 2,000 FT de altitud al volar dentro de una Tor-
menta-Tropical, no obstante que el altímetro indicó una
altitud constante de 5,000 FT.
4)- En resumen: todos los ciclones tropicales SON SUMAMENTE PE-
LIGROS, así que, lo mejor es evitarlos.
a)- Para pasar a través de una Tormenta-Tropical en el me-
nor tiempo posible, vuele a la derecha de la tormenta,
para así tomar ventaja de los Vientos-de-Cola.
b)- Si usted vuela A LA IZQUIERDA, encontrará fuertes VIEN-
TOS-DE-FRENTE lo cual puede llegar a agotar sus reser-
vas de combustible antes de que alcance a llegar a una
área de aterrizaje segura.
D)- CONCLUSIONES
1)- La circulación básica de las condiciones meteorológicas en
los trópicos, incluye:
a)- Cinturones de ALTA-presión,
mismos que se desplazan hacia el SUR durante los meses
del Invierno en el Hemisferio-NORTE, y se desplazan
hacia el NORTE, durante los meses de Verano.
b)- Cinturones de vientos ALISIOS,
mismos que soplan saliendo desde las ALTAS-subtropica-
les viajando sobre las áreas oceánicas, y son predomi-
nantemente del Nor-ESTE en el Hemisferio-NORTE.
c)- Zona Intertropical de Convergencia (ITCZ),
en la cual, los vientos ALISIOS que convergen en ella
impulsan el aire hacia arriba.
1)- Por este efecto, son comunes las tormentas-eléctri-
cas y fuertes chubascos.
d)- REGIONES MONZÓNICAS
Durante el Invierno se generan poderosos sistemas de
ALTA-presión con aire muy frío que sopla desde el con-
tinente rumbo hacia el océano, estableciendo una cir-
culación a gran escala Tierra Océano.
1)- Durante el Verano, esta circulación se establece al
revés, de manera que el aire húmedo y caliente pro-
cedente de las áreas oceánicas se mueve tierra-
adentro, rumbo a la gran área de BAJA-presión que
se genera dentro del continente.
2)- Los sistemas transitorios (o migratorios), producto
res de condiciones atmosféricas tropicales incluyen:
a)- LÍNEAS DE CIZALLEO DEL VIENTO,
las cuales son zonas de convergencia, que crean movi-
mientos forzados del aire hacia niveles superiores.
1)- Una cantidad considerable de tormentas-eléctricas y
chubascos de lluvia ocurren a lo largo de una Línea
de Cizalleo.
b)- LAS VAGUADAS SUPERIORES,
las cuales producen grandes cantidades de precipitación
en los Trópicos, especialmente sobre las áreas montaño-
sas.
c)- LAS ONDAS TROPICALES (Ondas del ESTE),
las cuales ocurren normalmente dentro del cinturón de
los Vientos Alisios.
1)- Generalmente, están precedidas por condiciones me-
teorológicas muy buenas, para ser seguidas de nubo-
sidad muy extensa, y a veces asociada con lluvia y
tormentas eléctricas.
d)- CICLONES TROPICALES.
Cualquier sistema de BAJA-presión que se genera sobre
los océanos tropicales.
Las clasificaciones de los ciclones tropicales se basan
en la intensidad de sus vientos.
1)- DEPRESION tropical
2)- TORMENTA tropical
3)- HURACÁN o TIFÓN
a)- Los TORMENTAS-tropicales y los HURACANES son
extremadamente peligrosos, y deben evitarse en
todos los casos.
LA VAGUADA INDUCIDA
Cuando un Frente Frío logra penetrar hasta la Región Tropical, (lo cual
ocurre únicamente durante el Invierno), llegará a encontrarse con el
borde del Cinturón de los Vientos ALISIOS, lo cual reducirá su veloci-
dad de desplazamiento. Si el Frente es suficientemente activo, la Va-
guada-POLAR que lo acompaña en las capas altas de la tropósfera, se le
adelantará.
Al pasar el EJE de la Vaguada-Superior a situarse por delante de la po-
sición del Frente en superficie, quedará superpuesta a la corriente de
los Alisios, la cual experimentará una ondulación CÓNCAVA orientada ha-
cia el Ecuador, cuyo eje de simetría se constituirá en el eje de la Va-
guada superior que le ha dado origen, por lo cual, a esta nueva Vaguada
ubicada en el Cinturón de los Alisios se le llama "VAGUADA INDUCIDA"
La Figura 10 muestra la forma en que se lleva a cabo la formación de la
la VAGUADA-INDUCIDA.
Las características sobresalientes de este tipo de vaguadas son que, su
movimiento tiene el mismo sentido que el de la Vaguada-POLAR, es decir,
se mueve desde el OESTE hacia el ESTE, inclusive EN SENTIDO CONTRARIO
al movimiento general que tienen los vientos ALISIOS en esas Latitudes.
Existen condiciones atmosféricas pésimas, desde el eje de simetría de
la vaguada hacia el ESTE; o lo que es lo mismo, en la parte "derecha"
de la la Vaguada-Inducida.
Vea la explicación detallada en la figura 10.
ESQUEMAS DEL DESARROLLO DE UNA "VAGUADA INDUCIDA"
[ a ] [ b ]
[ c ] [ d ]
(1)- Nóte que por comodidad en la explicación se representa al BORDE del
Cinturón de los ALISIOS como el listón indicado por las letras
"E" y "W".
Observese que la circulación del viento en este cinturón, es preci-
samente, desde el ESTE (E) hacia el OESTE (W).
(2)- Nóte que el Frente en superficie está representado por la simbolo-
gía convencional de una línea con pequeños triángulos, moviéndose
en la dirección hacia donde apuntan dichos triángulos.
(3)- Nóte también que la Vaguada-SUPERIOR que se asocia con el Frente,
queda representada por la línea-punteada.
(4)- Esta línea punteada representa el EJE de la vaguada ubicada en los
niveles superiores.
(5)- Nóte que en las dos primeras ilustraciones (a) y (b), la línea pun
teada, queda ubicada por detrás del Frente Frío.
(6)- En el recuadro (b) la línea punteada está a punto de alcanzar al
Frente-Frío.
Esto quiere decir que, al acercarse el Frente-Frío al cinturón de
los ALISIOS, el choque entre ambas corrientes que se están movien-
do en sentidos contrarios, producirá el efecto de FRENAR al Frente
Frío, en superficie.
Sin embargo, el eje de la vaguada-SUPERIOR (línea punteada) CONTI-
NUARÁ moviéndose con rumbo hacia el ESTE.
(7)- Es preciso que usted comprenda que este desplazamiento en los ni-
veles superiores hará que el Eje de la Vaguada-superior ALCANCE y
luego REBASE al Frente-Frío ubicado en superficie.
(8)- Note como en los recuadros (c) y (d) la línea punteada ha cruzado
y adelantado al Frente-Frío; y cómo a su vez, el cinturón de los
ALISIOS inicia una deformación en forma CÓNCAVA, con su abertura
orientada hacia el SUR, es decir, hacia el Ecuador.
(9)- Note cómo, en el recuadro (d) la línea punteada se ha constituido
ahora en el EJE de la Ondulación Tropical, (ahora una "ONDA" tro-
pical).
Esta es ahora la "Vaguada Inducida".
(10)- RECUERDE que las Ondas-de-los-ALISIOS, o lo que es lo mismo, las
Ondas-del-ESTE se trasladan desde el ESTE hacia el OESTE (W).
(11)- Pero, esta Vaguada-INDUCIDA se moverá en sentido CONTRARIO, es
decir: desde el OESTE (W) hacia el ESTE, arrastrada por el movi-
miento de la vaguada-SUPERIOR, que fué la que le dió origen.
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